Après les nouvelles de la veille, j’ai décidé de ne pas me mettre la pression pour cette journée.
La première chose à faire, c’est trouver un hébergement durant l’éclipse. J’ai beaucoup préparé ce road trip tard le soir. Aussi il m’est arrivé de faire quelques erreurs. Celle de réserver des places de camping le 20 Mars au lieu du 20 Avril dans les parcs nationaux de la côte de Ningaloo pour voir l’Eclipse en est une majeure. L’événement est tellement exceptionnel que l’on évoque le chiffre de 30000 personnes qui vont converger sur Exmouth à cette date.
Pendant plusieurs jours je vais me connecter au site peu ergonomique de réservation des parc nationaux de West Australia pour trouver une place dans un rayon de 2h de route. Ce matin, enfin, je décroche le sésame dans un petit camping perdu pour la nuit du 20 au 21, le soir de l’éclipse. Toujours rien pour la veille. Il me faudra encore trois jours avant de la trouver.
Avant de sortir, cette histoire d’usure de pneus m’a fait me demander quel poids j’ai sur la moto. Mon top case fait 14,5kg, la valise de droite qui contient les outils 18,3kg. Celle de gauche 14,2 kg. La glacière 8,5 kg et mon sac à dos dans les 8kg.
Au total j’embarque donc 63,5kg, l’équivalent d’un passager. C’est énorme, je comprends pourquoi j’éprouve des difficultés sur la terre. C’est le poids de l’autonomie (tente), du plaisir (équipement de plongée et photo) et aussi un peu trop de précaution (je pense que certains habits ne sortiront jamais de leur valise). J’aurais dû refuser de prendre certains outils. Dire que j’ai refusé la chaine proposée par Joe au motif qu’elle était trop lourde!
Je dois trouver une solution pour passer dans le Nord. Je vais aller rencontrer mark, le responsable de Bikeroundoz, pour récupérer une plaque pare carter. C’est à 30 minutes de route, à côté d’Armadale. La communication a toujours été parfaite avec Mark. Il doit partir à 10h, pour voir lui aussi l’éclipse, mais il passe du temps avec moi pour me dire ce qu’il sait des routes du Nord et regarder la fuite détectée par BMW sur le haut moteur et qui nécessite de changer le joint selon eux. Ses conseils sont vraiment précieux. Sans lui, je pense que j’aurais abandonné l’idée de tenter un passage par le Nord. Mais c’est loin d’être gagné.
Passage au supermarché sur le chemin, je peux compléter mon ordinaire puisque je peux cuisiner à l’auberge de jeunesse.
La première chose à faire, c’est monter la plaque. Avec toute la graisse accumulée sur la béquille, je ne m’en sors pas trop sale et relativement vite. Un peu trop : en forçant je casse un des 6 boulons. Zut. Mais il en reste 5, cela tiendra bien, on verra à le remplacer plus tard.
Je commence par Fremantle, étant déjà à la prison. Le centre est vivant, en particulier le marché dans les anciennes halles.
La maison ronde est très recommandée, mais d’autres maisons méritent tout autant une visite. De même que le ‘containbow’
J’ai trois nuits prévues à Freo. J’ai l’impression d’avoir vu le principal. J’annule la troisième. Avec un tour à Perth demain, je pourrai partir.
Et le lendemain, c’est dimanche. Sans me renseigner je vais voir la cathédrale anglicane St George. Tout en bois, elle est très belle. Mais la messe vient de se terminer.
J’ai plus de chance à la cathédrale inachevée Ste Marie et peut suivre la seconde moitié de la messe. Je suis content de voir que j’arrive à comprendre (mis à part les chants).
La cathédrale est très curieuse. La nef inachevée à été remplacée par un amphithéâtre avec de grandes baies vitrées. C’est surprenant, et même si je ne suis pas convaincu par le résultat, c’est raccord avec l’originalité du pays.
Vers 12h15 je me présente au Perth Mint, un musée sur le theme de l’or extrait de la région. Mais sans réservation préalable je ne peux visiter qu’à 13h30. Tant pis.
Yanchep est un parc national au Nord de Perth dans lequel on peut voir des koalas. Je quitte donc Perth.
Les koalas sont bien là. Mais à ma déception ils sont captifs. Je ne reste pas longtemps et trouve au dernier moment un camping pour la nuit au bord d’un ruisseau paresseux à… Cowalla.
